第8期|林杰:提升吉利品牌价值 冲击全球车企十强

项目不靠谱，期林球车企强死得快未必是坏事，毕竟时间才是最昂贵的成本，我们姑且把这个作死系列，叫做“早死早超生”创业指南好了。

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(责任编辑：南阳市)